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商品訊息描述
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新款自動開收反向折疊晴雨傘
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商品說明
品名:自動反向開收摺疊晴雨傘
顏色:天空藍/神秘紫/俏麗粉/湖岸綠
收納尺寸:整體長度約32.5cm(人工測量約有5%誤差值)
展開尺寸:傘面約119.5cm(人工測量約有5%誤差值)
重量:約340g+-5%
防曬指數:UPF150+超強防曬
傘布材質: 抗透銀膠面料
傘桿材質: 鋼
傘骨材質:纖維
傘炳材質:塑膠+不鏽鋼
商品訊息特點
平均最低只要359元起(含運)即可享有新款自動開收反向折疊晴雨傘:1入/2入/3入/4入/5入/7入/8入/11入/13入/15入/20入,多色選擇?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
物流業擬納入「八周彈性工時」,勞動部17日將預告徵求各界意見,讓業者排班更有彈性,但仍要遵守單日工時8小時規範。
目前《勞基法》有2周、4周、8周3種彈性工時,周期最長的8周彈性工時有製造業、營造業、遊覽車客運業、郵政業、批發及零售業等60多種行業適用,資方經工會或勞資會議同意,可將「一例一休」中的休息日在8周內挪移,單周最長可上6天班、正常工時上限從原本40小時提高為48小時。
勞動部表示,物流業者反映在春節等送貨旺季時,人力需求較高,而旺季結束後工作量減少,因此爭取納入適用8周彈性工時的行業;勞動部邀業者及學者專家研商後,認為可將汽車貨運業列入8周彈性工時。這是近14年來,8周彈性工時首次新增適用行業。
物流業勞動權益自救會會長曾堉誠則痛批勞動部「開後門」,下周擬赴勞動部抗議。
曾堉誠認為,去年一例一休還沒實施前,他每周就是上班6天;實施後,第6天資方會派其他司機來負責自己的區域,「列入八周彈性工時只是回到和去年一樣」,但物流業每周工時已很長了,要連上到第6天非常操。
勞動部強調,如果企業要實施八周彈性工時,必須需工會或勞資會議同意、變更勞工勞動條件時也要取得個別勞工同意,在實施前要先約定周期的起訖日,不得在實施期間突然變更周期。
機場捷運試營運首日,新北市長朱立倫在臉書貼出11年前,他在桃園縣長任內,和當時的行政院長蘇貞昌,為機場捷運開工動土的照片,網友解讀,朱立倫是在提醒大家不要忘了當年的推手。蘇貞昌的女兒,立委蘇巧慧說,建設本來就是承先啟後,議員陳文治也說,朱立倫現在是新北市長,應該要為新北市民謀福利。
戴著安全帽,手拿鏟子,時任桃園縣長的朱立倫,和時任行政院長蘇貞昌,2006年,參與機場捷運開工動土,11年後,試營運第一天,朱立倫臉書貼出舊照片說「我跟蘇貞昌院長一起開工到現在,已經超過10年了。」還說「一棒接一棒的延續建設,未來,棒子將交到桃園捷運公司手上」,立刻引起網友熱烈討論,有人說「感謝朱市長十年來努力」,也有人酸溜溜,「一個桃捷可以蓋10年才蓋好,還有臉跳出來貼金」。
新北市市長朱立倫:「感謝10年來努力所有的人員,不管是工程人員或是政府官員,中央地方大家一起加油,我們也希望未來機捷能夠營運非常順暢。」
朱立倫只謝謝大家的努力,沒有討拍或是邀功的言語,照片中另一位主角蘇貞昌,女兒蘇巧慧也說,不管是地方還是中央建設,本來就是承先啟後。
立委(民)蘇巧慧:「我想任何重大建設其實因為時間很長,所以都會跨越不同執政時期,有時候政黨輪替也是正常,我想重要的應該是說,凡是基礎建設不同政黨之間,其實不要算計大家都要認真經營。」
新北市議員(民)陳文治:「除了桃捷是主要管理營運公司之外,新北市其實也是主要的股東,我希望在朱市長剩下不到2年期間之內,能夠也為新北市立場來發聲。」
機捷試乘第一天,朱立倫貼出陳年照片,引發前人播種後人收割的想像空間。(民視新聞張晏碩、葉純豪、姚家鼎新北報導)
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